作為國內轎車零部件職業的上市公司，萬豐奧威8月28日在浙江新昌本部舉行萬豐奧威半年報成績闡明會暨組織投資者現場交流會，期間該公司高管對榜首財經記者介紹了萬豐奧威2018年上半年成績情況及變化原因。
萬豐奧威（002085.SZ）2018上半年成績數據顯現，完成經營收入52.06億元，同比增加5.06%；完成歸屬于母公司所有者凈贏利5.57億元，同比增加15.77%。
萬豐奧威財務總監陳善富對榜首財經記者介紹，公司盈余增加首要得益于公司鋁合金輪轂事務板塊同比較大幅度增加，陳善富還介紹，公司其它收益增加261.27%，是因為公司本期收到新昌縣復興實體經濟財務專項鼓勵資金等補助。而三項費用下降10.03%，則得益于美元匯率上升，匯兌收益增加，以及專業效勞費用下降。
在具體事務板塊方面， 萬豐奧威的傳統主業鋁合金輪轂事務持續領跑。上半年，萬豐奧威鋁合金輪轂經營收入完成33.26億元，同比增加9.15%，占整體經營收入的63.9%。
萬豐奧威總經理董瑞平對榜首財經記者介紹，轎車鋁合金輪轂事務現在遵從“26313”商場布局：“2”即美系的通用、福特；“6”即歐系的群眾、寶馬、奔跑、菲亞特克萊斯勒、美麗、路虎；“3”本日系的豐田、本田、日產；“1”即韓系的現代起亞；“3”即我國的奇瑞、比亞迪、江淮。公司經過與主機廠的有用交流，正在合理優化商場。
董瑞平介紹，2018年上半年萬豐奧威要點加大了國內外商場的開發力度，進入廣汽三菱、威馬、紅星、越南PSA商場，完成向春風日產榜首批供貨；一起進一步拓寬日本主機商場，啟動了豐田、本田、日產在北美商場的開辟。別的，摩托車鋁合金輪轂事務商場訂單充足，印度本地化供貨優勢得到進一步加強，對首要客戶出售價格進行調增，增加了盈余才能。
在環保涂覆事務方面，作為全國最大的環保涂覆加工基地之一，現在的產能求過于供，新的年產9萬噸無鉻達克羅涂覆浙江平湖項目有望在2018年年年底前投產，萬豐奧威方面表明，項目估計將為公司奉獻可觀贏利。
作為全球鎂合金轎車零部件龍頭，半年報顯現，萬豐鎂瑞丁完成凈贏利14,428.67萬元，同比增加22.19%。萬豐奧威方面介紹，萬豐鎂合金事務全球占比約56%，北美商場占有率近70%，客戶包含保時捷、特斯拉、福特、通用、寶馬、奔跑等品牌，并與上汽集團合資，向上海通用、上海群眾、路虎品牌等提供零部件配套，現已與特斯拉樹立全球合作伙伴關系。
值得注意的是，萬豐奧威的母公司萬豐奧特控股集團此前收買了世界前三強的通用飛機制作商奧地利鉆石公司，萬豐奧特現在已在加拿大、捷克、奧地利樹立飛機規劃研制渠道，在國內建造飛機整機制作工廠，生產具有萬豐徹底自主知識產權的系列輕型運動飛機，初步形成了世界研制、萬豐制作、全球出售的航空工業格式。
現在，一期總投資百億元、建造面積5.5平方公里的萬豐航空小鎮，已初具規模，包含飛機制作、機場建造、通航運營、航校訓練、空中保障等全工業鏈。該公司相關人士泄漏，未來依據航空事務的開展情況，該事務將來有望注入到上市公司中來。
“我國企業的本錢有優勢，質量品控有保障。”安永合伙人、轎車職業分析師酣暢對榜首財經記者說，從全球范圍來看，萬豐奧威所在的轎車零部件職業事務未來會越來越多地往國內遷移。首要原因就是技術先進、制作水平高的我國企業在該職業比歐美同類企業有本錢優勢，比東南亞和其它開展我國家的企業又有質量操控優勢。“在一些高毛利的細分職業，單家優勢供給商會享受到未來全球化和規模化帶來的優點。”
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